雙級(jí)雙段自鎖減速機(jī)運(yùn)行原理

雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。

可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。

箱體是雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、

保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。

蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，

軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。  

在雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性，

即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，

這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)造成的。

雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖的功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處，

比如卷?yè)P(yáng)機(jī)、輸送設(shè)備等等。蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式屬于蝸桿傳動(dòng)，

蝸桿傳動(dòng)又相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，正是由于這樣的傳動(dòng)方式，

當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)達(dá)到一定的速比，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，

機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。