（1）均壓。減速機(jī)漏油主要是由于減速機(jī)箱內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)和箱外壓力均衡。礦山機(jī)械設(shè)備減速機(jī)比較大，通風(fēng)罩不能太小。通風(fēng)罩大小的簡便檢查方法是：打開通風(fēng)罩上蓋，減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘之后，用手接觸通風(fēng)罩，感到壓差較大時(shí)，說明通罩小，則應(yīng)更換通風(fēng)罩，確保均壓。對在惡劣環(huán)境工作的減速機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查通風(fēng)罩的通風(fēng)效果，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)清理。

（2）導(dǎo)流。減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于齒輪浸在油池中，在旋轉(zhuǎn)時(shí)將油帶起飛濺到箱體內(nèi)壁，要使飛濺到箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不在箱體及軸頭密封處存留，以防油逐漸沿上下箱體之間及軸頭浸出來。可在減速機(jī)上下箱體結(jié)合面處開回油槽，在軸頭設(shè)計(jì)出油封圈，或在上箱位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱中，使飛濺到箱體上的油不會(huì)漏出。

（3）堵漏。主要是在上，下箱結(jié)合面和軸頭密封處要采取措施，對礦山機(jī)械設(shè)備減速機(jī)而言，由于結(jié)構(gòu)尺寸大，結(jié)構(gòu)不宜復(fù)雜，常用羊毛氈油圈，迷宮式密封槽，J型或U型無骨架橡膠油封對軸頭進(jìn)行密封即可。密封劑常用漆片配合工業(yè)用紙來密封上下箱結(jié)合處，只要認(rèn)真操作，是完全可以防漏的。另外，還可使用極壓防漏潤滑劑，這種潤滑劑在高溫條件下，在金屬表面形成金屬化合物膜，不僅能提高齒輪抗膠合能力和承載能力，還能起到防漏效果。