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普通RV減速機(jī)與單級(jí)RV減速機(jī)及RV雙級(jí)減速機(jī)的區(qū)別
發(fā)布時(shí)間:2017-06-23 新聞來(lái)源:東莞市臺(tái)機(jī)減速機(jī)有限公司
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普通RV減速機(jī):就是一個(gè)從動(dòng)傘齒輪加上一個(gè)主動(dòng)椎齒輪,傳動(dòng)軸連接主動(dòng)椎齒輪,順時(shí)針旋轉(zhuǎn),如何安裝減速機(jī),從減速機(jī)動(dòng)傘齒輪貼在其右側(cè),行星減速機(jī),嚙合點(diǎn)向下轉(zhuǎn)動(dòng),與車輪前進(jìn)方向一致。由于減速機(jī)主動(dòng)錐齒輪直徑小,從動(dòng)傘齒輪直徑大,達(dá)到減速的功能,如何安裝減速機(jī)。單級(jí)減速器就是一個(gè)主動(dòng)椎齒輪和一個(gè)從動(dòng)傘齒輪(俗稱盆角齒),主動(dòng)椎齒輪連接傳動(dòng)軸,順時(shí)針旋轉(zhuǎn),從動(dòng)傘齒輪貼在其右側(cè),嚙合點(diǎn)向下轉(zhuǎn)動(dòng),與車輪前進(jìn)方向一致。由于主動(dòng)錐齒輪直徑小,從動(dòng)傘齒輪直徑大,達(dá)到減速的功能。雙級(jí)減速機(jī)多了一個(gè)中間過(guò)渡齒輪,主動(dòng)椎齒輪左側(cè)與中間齒輪的傘齒部分嚙合,傘齒輪同軸有一個(gè)小直徑的直齒輪,直齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合。這樣減速機(jī)中間齒輪向后轉(zhuǎn),從動(dòng)齒輪向前轉(zhuǎn)動(dòng),K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。中間有兩級(jí)減速過(guò)程,如何安裝減速機(jī)。
單級(jí)RV減速機(jī)就只能從電機(jī)變一個(gè)轉(zhuǎn)速。齒箱只有一個(gè)檔位。比如1:40。雙級(jí)就可以從電機(jī)變兩個(gè)轉(zhuǎn)速。齒箱就有兩個(gè)檔位。比如1:40:80。簡(jiǎn)單說(shuō),普通汽車的變速器就是6個(gè)檔位的變速機(jī)。通過(guò)齒輪交叉來(lái)傳遞和改變速度。
RV雙級(jí)減速機(jī)多了一個(gè)中間過(guò)渡齒輪,主動(dòng)椎齒輪左側(cè)與中間齒輪的傘齒部分嚙合,傘齒輪同軸有一個(gè)小直徑的直齒輪,直齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合。這樣中間齒輪向后轉(zhuǎn),從動(dòng)齒輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)。中間有兩級(jí)減速過(guò)程?,F(xiàn)在雙級(jí)減速機(jī)主要用于低速高扭矩減速機(jī)的工程機(jī)械方面,主要原因是由于使車橋體積增大,S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī),所以過(guò)去主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)功率偏低的車輛匹配上。雙級(jí)減速由于使車橋體積增大,過(guò)去主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)功率偏低的車輛匹配上,現(xiàn)在主要用于低速高扭矩的工程機(jī)械方面。
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